随着城市化进程的加速和交通工具的普及，轮胎和道路磨损颗粒物（TRWP）已成为城市空气污染的重要来源之一。TRWP是指由轮胎和道路表面磨损而产生的颗粒物，其粒径范围从纳米到微米级别。TRWP中含有多种有害物质，如多环芳烃、重金属等，对人体健康和环境造成潜在危害。因此，测定环境空气中TRWP的质量浓度对于评估城市空气质量和制定相应的环境保护政策具有重要意义。

ISO/TS 20593:2017标准规定了一种测定环境空气中TRWP质量浓度的方法，采用热解-气相色谱-质谱法。该方法通过将空气中的颗粒物在高温下进行热解，将其分解成气态化合物，然后采用气相色谱-质谱联用技术对其进行分析和定量。该方法可以同时测定TRWP的质量浓度和化学成分，具有高灵敏度、高准确度和高选择性等优点。

该标准适用于测定环境空气中TRWP的质量浓度，包括颗粒物的质量浓度和化学成分。该标准适用于环境空气中TRWP的测定，包括道路交通和非道路交通。该标准适用于实验室和野外环境中的TRWP测定。

该标准的实施需要一定的仪器设备和技术条件，包括热解器、气相色谱-质谱联用仪、样品采集器等。在实施该标准时，需要注意样品采集、处理和分析过程中的各项技术细节，以确保测定结果的准确性和可靠性。

相关标准
ISO 16000-1:2004 室内空气质量——第1部分：采样和分析方法
ISO 16000-9:2006 室内空气质量——第9部分：测定挥发性有机化合物（VOC）的总量
ISO 16000-10:2006 室内空气质量——第10部分：测定挥发性有机化合物（VOC）的单一化合物
ISO 16000-11:2006 室内空气质量——第11部分：测定挥发性有机化合物（VOC）的低分子量化合物