航空加油和卸油是航空运输中必不可少的环节。在航空加油和卸油过程中，橡胶软管和软管组件是连接加油车和飞机油箱的重要部件。因此，橡胶软管和软管组件的质量和可靠性对于航空安全至关重要。ISO 1825:2017规定了橡胶软管和软管组件的设计、材料、制造、测试和标记要求，以确保其在航空加油和卸油过程中的安全和可靠性。

ISO 1825:2017规定了橡胶软管和软管组件的设计要求。软管和软管组件的设计应符合航空加油和卸油系统的要求，并应考虑到软管和软管组件在使用过程中的应力和环境条件。软管和软管组件的设计应考虑到其在使用过程中的耐磨性、耐腐蚀性、耐油性和耐高温性等特性。

ISO 1825:2017还规定了橡胶软管和软管组件的材料要求。软管和软管组件应使用符合标准要求的橡胶材料。软管和软管组件的材料应具有良好的耐磨性、耐腐蚀性、耐油性和耐高温性等特性。软管和软管组件的材料应符合相关的环保要求。

ISO 1825:2017还规定了橡胶软管和软管组件的制造要求。软管和软管组件的制造应符合标准要求，并应采用符合标准要求的制造工艺和设备。软管和软管组件的制造过程应具有良好的控制和监测机制，以确保其质量和可靠性。

ISO 1825:2017还规定了橡胶软管和软管组件的测试要求。软管和软管组件应经过符合标准要求的测试，以确保其在航空加油和卸油过程中的安全和可靠性。测试项目包括耐压测试、耐磨测试、耐腐蚀测试、耐油测试和耐高温测试等。

ISO 1825:2017还规定了橡胶软管和软管组件的标记要求。软管和软管组件应标记符合标准要求的标记，以便于其在使用过程中的识别和追踪。标记内容包括制造商名称、型号、生产日期、最大工作压力和符合标准要求的标识等。

相关标准
- ISO 1823:2015 橡胶软管和软管组件的一般规范
- ISO 2929:2014 航空加油和卸油用软管和软管组件的标记要求
- ISO 8031:2009 橡胶和塑料软管和软管组件的一般规范
- ISO 8330:2014 橡胶和塑料软管和软管组件的试验方法
- ISO 1436:2009 橡胶软管和软管组件的一般规范