天然纤维增强塑料复合材料（NFC）甲板板材是一种新型的环保材料，具有重量轻、耐腐蚀、防水、防火、易于加工等优点，因此在船舶、码头、游艇等领域得到了广泛应用。然而，由于其材料特性的不同，NFC甲板板材的跨度等级也不同，因此需要进行跨度等级的确定，以确保其在使用过程中的安全性和可靠性。

ISO 19821:2017标准规定了NFC甲板板材跨度等级的确定方法。该标准要求在进行跨度等级测试前，必须对NFC甲板板材进行外观检查和尺寸测量，以确保其符合相关要求。测试时，需要将NFC甲板板材放置在两个支撑点之间，然后在板材中央施加荷载，记录板材的挠度和荷载值，最终确定其跨度等级。

该标准还规定了NFC甲板板材跨度等级的分类标准。根据板材的挠度和荷载值，将其分为A、B、C、D四个等级，其中A级为最高等级，D级为最低等级。在实际使用中，应根据NFC甲板板材的跨度等级选择合适的支撑点距离和荷载值，以确保其在使用过程中的安全性和可靠性。

总之，ISO 19821:2017标准为NFC甲板板材跨度等级的确定提供了科学的方法和标准，有助于保障其在使用过程中的安全性和可靠性。

相关标准
ISO 16616:2015——塑料——天然纤维增强塑料复合材料（NFC）——试验方法
ISO 22157-1:2017——码头设施——码头板材——第1部分：木材塑料复合材料（WPC）和天然纤维增强塑料复合材料（NFC）板材
ASTM D7031-11——使用三点弯曲试验法测定木塑复合材料的弯曲性能
ASTM D6109-97(2017)——使用四点弯曲试验法测定木塑复合材料的弯曲性能
ASTM D1761-18——使用平板试验法测定木塑复合材料的弯曲性能