随着城市化进程的加速，城市交通问题日益突出，行人交通安全问题也越来越引起人们的关注。为了解决这一问题，智能交通系统中的行人检测和碰撞缓解系统（PDCMS）应运而生。PDCMS是一种基于车辆的安全系统，它可以检测车辆前方的行人，并在必要时采取措施避免碰撞，从而减少行人受伤和死亡的风险。

ISO 19237:2017标准规定了PDCMS的性能要求和测试程序，以确保其能够有效地检测行人并采取适当的措施。该标准包括以下内容：

1. 性能要求：该标准规定了PDCMS的性能要求，包括检测距离、检测时间、检测准确性、响应时间等。这些要求旨在确保PDCMS能够在各种情况下有效地检测行人并采取适当的措施。

2. 测试程序：该标准规定了PDCMS的测试程序，包括实验室测试和车辆测试。实验室测试旨在评估PDCMS的性能，包括检测距离、检测时间、检测准确性、响应时间等。车辆测试旨在评估PDCMS在实际道路环境中的性能，包括检测距离、检测时间、检测准确性、响应时间等。

3. 报告要求：该标准规定了PDCMS测试报告的要求，包括测试结果、测试方法、测试条件等。这些要求旨在确保测试结果的准确性和可比性。

ISO 19237:2017标准的实施可以提高PDCMS的性能和可靠性，从而减少车辆与行人之间的碰撞，保障行人的交通安全。

相关标准
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ISO 15622:2008 智能交通系统-车辆前方碰撞缓解系统（FCCS）-性能要求和测试程序
ISO 17387:2014 智能交通系统-车辆侧面碰撞警告系统（LCSW）-性能要求和测试程序
ISO 22840:2010 智能交通系统-车辆后方碰撞警告系统（RCWS）-性能要求和测试程序
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