螺旋桨空泡噪声是船舶在运行过程中产生的一种噪声，它会对船员和周围环境造成影响。因此，在船舶设计中，需要对螺旋桨空泡噪声进行评估和控制。ISO 20233-1:2018标准提供了一种模型试验方法，用于评估螺旋桨空泡噪声的源级。

该标准主要包括以下内容：

1.术语和定义：对于本标准中使用的术语和定义进行了说明。

2.试验设备和试验方法：对试验设备和试验方法进行了详细的描述，包括试验设备的选择、试验方法的步骤等。

3.试验数据处理：对试验数据进行处理的方法进行了说明，包括数据采集、数据处理等。

4.源级估算：对源级估算的方法进行了详细的描述，包括源级的定义、源级的计算方法等。

该标准的实施需要一定的试验设备和试验条件，包括水池、螺旋桨模型、测量设备等。在试验过程中，需要对试验数据进行采集和处理，以便进行源级的估算。源级是评估螺旋桨空泡噪声的重要参数，它可以用于评估螺旋桨空泡噪声对船员和周围环境的影响。

该标准的实施可以帮助船舶设计者评估螺旋桨空泡噪声的影响，从而采取相应的措施进行控制。同时，该标准也可以为船舶设计提供一种标准化的方法，以便在不同的船舶设计中进行螺旋桨空泡噪声的评估。

相关标准
- ISO 17208-1:2016 船舶和海洋技术——船舶噪声测量——第1部分：一般要求
- ISO 17208-2:2019 船舶和海洋技术——船舶噪声测量——第2部分：船舶噪声测量方法
- ISO 17208-3:2016 船舶和海洋技术——船舶噪声测量——第3部分：船舶噪声测量数据处理
- ISO 17208-4:2014 船舶和海洋技术——船舶噪声测量——第4部分：船舶噪声测量报告
- ISO 17208-5:2016 船舶和海洋技术——船舶噪声测量——第5部分：船舶噪声测量的不确定度评估