随着智能交通系统的发展，车辆之间的通信变得越来越重要。车辆之间的通信可以提高交通系统的效率和安全性，减少交通事故的发生。然而，不同的车辆通信技术之间存在互操作性问题，这使得车辆之间的通信变得更加困难。为了解决这个问题，ISO 21218:2018标准规定了智能交通系统中混合通信的接入技术支持。

该标准适用于车辆到车辆（V2V）和车辆到基础设施（V2I）通信，以及车辆到行人（V2P）和车辆到网络（V2N）通信。该标准要求不同类型的通信技术可以相互协作，以实现更高效、更安全的交通系统。该标准还规定了通信技术的性能要求和测试方法，以确保通信技术的质量和可靠性。

ISO 21218:2018标准的主要内容包括以下几个方面：

1. 通信技术的分类和定义：该标准对不同类型的通信技术进行了分类和定义，包括车辆到车辆（V2V）通信、车辆到基础设施（V2I）通信、车辆到行人（V2P）通信和车辆到网络（V2N）通信。

2. 通信技术的性能要求：该标准规定了不同类型的通信技术应满足的性能要求，包括通信范围、通信速率、通信可靠性等。

3. 通信技术的测试方法：该标准规定了不同类型的通信技术应进行的测试方法，以确保通信技术的质量和可靠性。

4. 通信技术的互操作性：该标准要求不同类型的通信技术可以相互协作，以实现更高效、更安全的交通系统。

5. 通信技术的安全性：该标准要求通信技术应具有一定的安全性，以防止恶意攻击和数据泄露等问题。

总之，ISO 21218:2018标准为智能交通系统中混合通信的接入技术支持提供了规范和指导，有助于不同类型的通信技术之间的互操作性和安全性，提高交通系统的效率和安全性。

相关标准
- ISO 15628:2018 智能交通系统-车辆到车辆和车辆到基础设施通信-网络和传输协议
- ISO 17419:2015 智能交通系统-车辆到车辆和车辆到基础设施通信-应用层协议
- ISO 21217:2014 智能交通系统-车辆到车辆和车辆到基础设施通信-网络层协议
- ISO 21219:2014 智能交通系统-车辆到车辆和车辆到基础设施通信-物理层协议
- ISO 24102-1:2018 智能交通系统-车辆到车辆和车辆到基础设施通信-参考模型