汽车侧面碰撞是一种常见的交通事故类型，也是导致车辆乘员伤亡的主要原因之一。为了提高汽车的安全性能，各国都制定了相应的汽车安全标准，其中包括侧面碰撞测试标准。ISO/TS 15830-5:2018就是一项关于汽车侧面碰撞测试的标准。

该标准主要针对WorldSID的设计和性能规范进行了更新。WorldSID是一种50th percentile male side-impact dummy，即50%男性侧面碰撞假人。它是一种用于模拟人体在汽车侧面碰撞中的受力情况的假人，可以帮助汽车制造商和测试机构进行侧面碰撞测试，以评估汽车的安全性能。

ISO/TS 15830-5:2018对WorldSID的设计和性能规范进行了更新，以确保其符合最新的汽车安全标准和技术要求。具体来说，该标准对WorldSID的以下方面进行了更新：

1. 头部和颈部：增加了头部和颈部的可调节性，以更好地模拟真实人体的受力情况。

2. 胸部：增加了胸部的可调节性，以更好地模拟真实人体的受力情况。

3. 腹部和骨盆：增加了腹部和骨盆的可调节性，以更好地模拟真实人体的受力情况。

4. 肢体：增加了肢体的可调节性，以更好地模拟真实人体的受力情况。

5. 传感器：增加了传感器的数量和种类，以更准确地测量假人在碰撞中的受力情况。

通过对WorldSID的设计和性能规范进行更新，ISO/TS 15830-5:2018可以更好地模拟真实人体在汽车侧面碰撞中的受力情况，从而提高汽车侧面碰撞测试的准确性和可重复性，进一步提高汽车的安全性能。

相关标准
- ISO 6487:2002 Road vehicles -- Measurement techniques in impact tests -- Instrumentation
- ISO 13564-1:2017 Road vehicles -- Test devices for target vehicles in the laboratory -- Part 1: Specification of characteristics of the test device
- ISO 13564-2:2017 Road vehicles -- Test devices for target vehicles in the laboratory -- Part 2: Specification of characteristics of the test vehicle
- ISO 13564-3:2017 Road vehicles -- Test devices for target vehicles in the laboratory -- Part 3: Specification of characteristics of the test environment
- ISO 13564-4:2017 Road vehicles -- Test devices for target vehicles in the laboratory -- Part 4: Specification of characteristics of the test procedures