ISO 26262-9:2018是ISO 26262系列标准的一部分，该系列标准旨在为汽车电子系统的功能安全提供指南。ISO 26262-9规定了汽车安全完整性等级（ASIL）导向和安全导向分析的方法，以确保汽车电子系统的安全性和可靠性。

汽车电子系统的功能安全是指在汽车电子系统的设计、开发、生产和维护过程中，通过采用适当的技术和管理措施，确保汽车电子系统在发生故障时不会对人员、环境和财产造成不可接受的危害。汽车电子系统的功能安全是汽车制造商和供应商必须遵守的法规和标准之一。

ISO 26262-9规定了汽车安全完整性等级（ASIL）导向和安全导向分析的方法。ASIL是根据汽车电子系统的安全性要求和潜在危害的严重程度来确定的。ASIL分为四个等级，从A级到D级，A级表示最低的安全要求，D级表示最高的安全要求。ASIL的确定需要考虑到汽车电子系统的使用环境、功能和潜在危害等因素。

安全导向分析是一种系统性的方法，用于识别和评估汽车电子系统中的潜在危害和安全要求。安全导向分析包括以下步骤：

1. 确定汽车电子系统的安全目标；
2. 识别潜在的危害和安全要求；
3. 评估潜在危害的严重程度和概率；
4. 确定安全完整性等级（ASIL）；
5. 制定安全措施和验证方法。

安全导向分析是汽车电子系统功能安全的核心方法之一，它可以帮助汽车制造商和供应商识别和评估潜在的危害和安全要求，制定相应的安全措施和验证方法，确保汽车电子系统的安全性和可靠性。

总之，ISO 26262-9:2018规定了汽车安全完整性等级（ASIL）导向和安全导向分析的方法，为汽车电子系统的功能安全提供了指南。汽车制造商和供应商可以根据该标准的要求，识别和评估潜在的危害和安全要求，制定相应的安全措施和验证方法，确保汽车电子系统的安全性和可靠性。

相关标准
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