随着智能交通系统的发展，本地化通信技术越来越受到关注。本地化通信可以帮助车辆之间或车辆与基础设施之间进行短距离通信，从而提高交通安全和效率。然而，由于不同的车辆和基础设施使用不同的通信技术，因此需要一些标准来确保它们之间的互操作性。

ISO 29281-2:2019就是这样一项标准，它规定了本地化通信的遗留系统支持。遗留系统是指已经存在的通信系统，这些系统可能不符合最新的技术标准，但仍然需要支持。该标准规定了遗留系统支持的要求和测试方法，以确保遗留系统与新的本地化通信系统之间的互操作性。

具体来说，该标准规定了以下内容：

1. 遗留系统支持的要求：该标准规定了遗留系统需要满足的技术要求，包括通信协议、数据格式、安全性等方面。这些要求旨在确保遗留系统能够与新的本地化通信系统之间进行互操作。

2. 遗留系统支持的测试方法：该标准还规定了一些测试方法，用于检测遗留系统是否符合要求。这些测试方法包括功能测试、性能测试、安全测试等方面。通过这些测试方法，可以确保遗留系统与新的本地化通信系统之间的互操作性。

3. 指导性建议：除了具体的要求和测试方法外，该标准还提供了一些指导性建议，以帮助用户更好地理解和应用本地化通信技术。这些建议包括如何选择合适的通信技术、如何设计本地化通信系统等方面。

总的来说，ISO 29281-2:2019是一项非常重要的标准，它为本地化通信技术的发展提供了有力的支持。通过该标准，可以确保不同的车辆和基础设施之间能够进行有效的短距离通信，从而提高交通安全和效率。

相关标准
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- ISO 15628:2015 智能交通系统-通信协议-应用层协议
- ISO 17419:2015 智能交通系统-本地化通信-安全性和隐私保护
- ISO 21218:2017 智能交通系统-本地化通信-通信接口