ISO 27875:2019标准规定了无人飞船和发射车轨道级别的再入风险管理的要求。该标准要求在无人飞船和发射车轨道级别的再入风险管理中，必须考虑到再入碎片对人类和环境的危害。标准要求制定再入风险管理计划，包括再入风险评估、再入风险控制和再入风险监测等方面。

再入风险评估是再入风险管理计划的核心。标准要求对无人飞船和发射车轨道级别的再入风险进行评估，包括再入碎片的数量、速度、轨道高度、再入位置等因素。评估结果应该用于确定再入风险控制措施和再入风险监测方案。

再入风险控制是保护人类和环境免受再入碎片危害的关键。标准要求制定再入风险控制措施，包括减速、改变轨道、引导再入碎片等措施。再入风险控制措施应该在再入风险评估的基础上制定，并应该在无人飞船和发射车轨道级别的再入风险管理计划中得到详细说明。

再入风险监测是再入风险管理计划的重要组成部分。标准要求制定再入风险监测方案，包括再入碎片的跟踪、预测和警报等方面。再入风险监测方案应该在再入风险评估和再入风险控制措施的基础上制定，并应该在无人飞船和发射车轨道级别的再入风险管理计划中得到详细说明。

总之，ISO 27875:2019标准规定了无人飞船和发射车轨道级别的再入风险管理的要求，旨在确保无人飞船和发射车轨道级别的再入风险得到有效管理，以保护人类和环境免受再入碎片的危害。

相关标准
- ISO 24113:2011 空间系统——空间器再入风险管理
- ISO 16100:2003 空间系统——空间器再入风险评估
- ISO 16101:2003 空间系统——空间器再入风险控制
- ISO 16102:2003 空间系统——空间器再入风险监测
- ISO 24113:2011 空间系统——空间器再入风险管理