ISO 7975:2019标准规定了乘用车在转弯中的制动性能的开环测试方法。该标准适用于轻型乘用车和商用车，但不适用于重型商用车和客车。

在实际驾驶中，乘用车在转弯时需要进行制动以确保安全。因此，该标准要求在特定的测试条件下进行测试，包括车速、转弯半径、制动力和制动时间等。测试结果应该包括制动距离、制动时间、制动力和车辆稳定性等参数。

测试时，车辆应该在平坦的路面上进行测试，并且测试前应该进行适当的校准。测试时应该使用标准的测试设备和仪器，并且测试人员应该具有相关的技能和经验。

测试时应该进行多次测试，以确保测试结果的准确性和可重复性。测试结果应该记录在测试报告中，并且应该包括测试条件、测试结果和测试人员等信息。

该标准的目的是评估乘用车在转弯中的制动性能，以确保车辆在紧急情况下能够安全地停止。该标准的实施可以帮助车辆制造商和测试机构评估车辆的制动性能，并且可以为消费者提供有关车辆安全性能的信息。

相关标准
- ISO 7637-2:2011 道路车辆电磁兼容性（EMC）-部分2：电源线传导骚扰试验
- ISO 10605:2008 道路车辆电磁兼容性（EMC）-部分2：电源线传导骚扰试验
- ISO 16750-2:2012 道路车辆环境试验-部分2：电气试验
- ISO 26262-6:2018 道路车辆功能安全-部分6：产品开发过程