车内部件的挥发性有机化合物排放是车内空气污染的主要来源之一。这些化合物可能会对人体健康产生负面影响，如头痛、眼痛、嗓子痛、过敏等。因此，对车内部件的挥发性有机化合物排放进行监测和控制是非常必要的。

ISO 12219-9:2019标准规定了使用大袋法测定车内部件挥发性有机化合物排放的方法。该方法的原理是将车内部件放入一个密闭的大袋中，然后在一定的温度和湿度条件下，测定袋内空气中的挥发性有机化合物浓度。该方法适用于各种类型的车辆，包括轿车、商用车和客车等。

该标准规定了测定车内部件挥发性有机化合物排放的具体步骤和要求。其中包括选择适当的袋材料、确定袋内温度和湿度条件、选择适当的采样时间和采样位置等。此外，该标准还规定了测定结果的计算方法和报告要求。

ISO 12219-9:2019标准的实施可以帮助车辆制造商和相关部门评估车内部件对车内空气质量的影响，并采取相应的措施来控制和改善车内空气质量。此外，该标准还可以为车内空气质量的监测和改善提供依据。

相关标准
- ISO 12219-1:2012 车辆内部空气-第1部分：一般原则、定义、测量方法和规范
- ISO 12219-2:2012 车辆内部空气-第2部分：有机物的测量方法
- ISO 12219-3:2016 车辆内部空气-第3部分：测量车内空气中的颗粒物
- ISO 12219-4:2016 车辆内部空气-第4部分：测量车内空气中的甲醛和其他醛类化合物
- ISO 12219-5:2013 车辆内部空气-第5部分：测量车内空气中的苯和其他挥发性有机化合物