随着全球贸易的不断发展，船舶在海洋中的运输量也在不断增加。然而，船舶在运输过程中会带来许多水生有害生物，这些生物可能会对当地生态环境造成严重的影响。为了控制水生有害生物的传播，国际海事组织（IMO）于2004年通过了《国际船舶和港口设施压载水管理公约》（BWM公约），要求所有船舶在压载水排放前必须进行处理。其中，压载水排放取样口是检测船舶是否符合BWM公约要求的重要设备。

ISO 11711-1:2019标准规定了船舶压载水排放取样口的要求和测试方法。该标准要求船舶必须安装符合要求的压载水排放取样口，并在取样口处设置标识。取样口的位置应该在船舶的压载水排放管道上，以便在排放前对压载水进行取样。取样口的设计应该符合标准要求，以确保取样的准确性和可重复性。此外，标准还规定了取样口的材料、尺寸、形状和安装要求等细节。

ISO 11711-1:2019标准还规定了压载水取样的测试方法。取样时应该使用符合标准要求的取样器具，并按照标准规定的方法进行取样。取样后，应该对样品进行处理和分析，以检测水生有害生物的存在和数量。标准还规定了样品处理和分析的方法和要求。

总之，ISO 11711-1:2019标准为控制水生有害生物的传播提供了重要的技术支持。通过规定船舶压载水排放取样口的要求和测试方法，可以有效地检测和控制水生有害生物的传播，保护当地生态环境的安全和稳定。

相关标准
- ISO 11711-2:2019——船舶和海洋技术——水生有害生物——第2部分：压载水排放取样口的安装、使用和维护
- ISO 19030-1:2016——船舶和海洋技术——测量和评估船舶能效——第1部分：总体指南
- ISO 19030-2:2016——船舶和海洋技术——测量和评估船舶能效——第2部分：测量方法
- ISO 19030-3:2016——船舶和海洋技术——测量和评估船舶能效——第3部分：数据处理和报告
- ISO 19030-4:2016——船舶和海洋技术——测量和评估船舶能效——第4部分：船舶能效管理