随着环保意识的不断提高，柴油发动机的NOx排放成为了一个重要的问题。为了降低NOx排放，许多柴油发动机都采用了NOx还原剂AUS 32。AUS 32是一种尿素水溶液，通过喷射到排气管中，与NOx反应生成氮气和水蒸气，从而降低NOx排放。

为了确保AUS 32的有效性，需要定期加注。为了方便加注，需要一个标准化的加注接口。ISO 22241-4:2019标准就是为了规定这个加注接口的要求。

该标准规定了加注接口的尺寸、形状、材料、标识和安装要求。其中，加注接口的尺寸和形状必须符合标准，以确保互换性。加注接口的材料必须具有耐腐蚀性、耐高温性和耐化学性，以确保安全性。加注接口必须标识清晰，以便用户正确加注。加注接口的安装位置必须符合标准，以确保用户方便加注。

此外，该标准还规定了加注接口的测试方法和要求。测试方法包括尺寸测量、材料测试、标识测试和安装测试。要求包括加注接口的密封性、耐久性和安全性。

总之，ISO 22241-4:2019标准为柴油发动机使用的NOx还原剂AUS 32加注接口提供了标准化的要求，以确保加注接口的互换性和安全性，从而降低NOx排放，保护环境。

相关标准
- ISO 22241-1:2006 Diesel engines — NOx reduction agent AUS 32 — Part 1: Quality requirements
- ISO 22241-2:2006 Diesel engines — NOx reduction agent AUS 32 — Part 2: Test methods
- ISO 22241-3:2009 Diesel engines — NOx reduction agent AUS 32 — Part 3: Handling, transportation and storage
- ISO 22241-5:2019 Diesel engines — NOx reduction agent AUS 32 — Part 5: Refilling interface — Compatibility assessment
- ISO 22241-6:2018 Diesel engines — NOx reduction agent AUS 32 — Part 6: AUS 32 cleanliness assessment