随着环保意识的不断提高，各行各业都在积极探索可持续发展的道路。铁路交通作为一种环保、高效的交通方式，也需要不断提高自身的环保水平。ISO 21106:2019标准的出台，为铁路车辆的可回收性和可回收性计算提供了标准化的方法和指导。

该标准规定了铁路车辆的可回收性和可回收性计算方法。其中，可回收性是指铁路车辆在报废后，其材料和组件能否被回收利用的程度。可回收性计算是指通过对铁路车辆的材料和组件进行分析和评估，计算出其可回收性的指标。

该标准要求铁路车辆的设计、制造、维护和报废等各个环节都应该考虑可回收性和可回收性计算。具体来说，铁路车辆的设计应该考虑材料的可回收性和组件的可拆卸性；铁路车辆的制造应该采用可回收材料和可拆卸组件；铁路车辆的维护应该采用可拆卸组件和可回收材料进行维修；铁路车辆的报废应该采用可回收材料和组件进行回收利用。

ISO 21106:2019标准的出台，对于促进铁路车辆的环保和可持续发展具有重要意义。通过采用可回收材料和可拆卸组件，可以减少铁路车辆的废弃物和污染物的排放，降低环境污染的风险。同时，通过计算可回收性指标，可以为铁路车辆的设计、制造、维护和报废等环节提供科学的依据，提高铁路车辆的环保水平和经济效益。

相关标准
- ISO 14001:2015——环境管理体系要求
- ISO 9001:2015——质量管理体系要求
- ISO 14040:2006——生命周期评价原则和框架
- ISO 14044:2006——生命周期评价要求和指南
- ISO 14025:2006——环境标签和声明的类型III环境声明