齿轮传动是机械传动中常用的一种形式，其承载能力和表面耐久性是齿轮传动设计中需要考虑的重要因素。ISO 6336-2:2019标准规定了齿轮传动表面耐久性（齿面点蚀）的计算方法，为齿轮传动设计提供了重要的参考依据。

齿面点蚀是指齿轮传动中齿面出现的点状腐蚀现象，是齿轮传动中常见的一种失效形式。齿面点蚀的产生与多种因素有关，如齿轮材料、齿轮几何形状、齿轮传动工况等。因此，在齿轮传动设计中需要对齿面点蚀进行计算和分析，以保证齿轮传动的可靠性和寿命。

ISO 6336-2:2019标准规定了齿面点蚀强度的计算方法，即根据齿轮材料的强度和齿轮几何形状等因素，计算出齿面点蚀的临界载荷。同时，该标准还规定了齿面点蚀寿命的计算方法，即根据齿面点蚀强度和齿轮传动工况等因素，计算出齿面点蚀的寿命。最后，该标准还规定了齿面点蚀安全系数的计算方法，即根据齿面点蚀强度和齿面点蚀寿命等因素，计算出齿面点蚀的安全系数。

除了齿面点蚀的计算方法，ISO 6336-2:2019标准还规定了齿轮传动承载能力的计算方法，包括齿面强度的计算、齿根强度的计算、齿轮弯曲疲劳强度的计算等。这些计算方法为齿轮传动设计提供了全面的技术支持。

相关标准
- ISO 6336-1:2019 齿轮传动承载能力计算——第1部分：基本原理、影响因素和推荐的计算方法
- ISO 6336-3:2019 齿轮传动承载能力计算——第3部分：计算齿轮弯曲疲劳强度和寿命
- ISO 6336-4:2019 齿轮传动承载能力计算——第4部分：计算齿根强度和寿命
- ISO 6336-5:2019 齿轮传动承载能力计算——第5部分：计算齿面强度和寿命
- ISO 6336-6:2019 齿轮传动承载能力计算——第6部分：计算齿轮振动噪声