CXPI是一种新兴的汽车电子系统通信协议，它是由日本汽车制造商日产公司开发的。CXPI协议的设计目的是为了解决CAN总线协议在汽车电子系统中存在的一些问题，例如CAN总线协议的复杂性、成本高昂、带宽不足等。CXPI协议采用了一些新的技术，例如时间分割多路复用（TDM）技术、数据压缩技术等，可以实现更高的数据传输速率和更低的成本。

ISO 20794-2:2020 标准规定了CXPI应用层的通信协议，包括数据格式、数据传输方式、错误检测和纠正等方面的内容。该标准规定了CXPI应用层的数据帧格式，包括帧头、数据域、帧尾等部分。帧头包括了帧起始标识符、帧类型、帧长度等信息。数据域包括了实际的数据内容。帧尾包括了帧校验和等信息。CXPI应用层的数据传输方式采用了TDM技术，可以实现多个设备之间的数据传输。CXPI应用层还规定了错误检测和纠正的方法，包括循环冗余校验（CRC）等技术。

ISO 20794-2:2020 标准的发布，将有助于推动CXPI协议在汽车电子系统中的应用。CXPI协议具有成本低、带宽高、可靠性强等优点，可以满足汽车电子系统中对数据传输速率和可靠性的要求。随着汽车电子系统的不断发展，CXPI协议将会得到更广泛的应用。

相关标准
- ISO 11898-1:2015 Road vehicles — Controller area network (CAN) — Part 1: Data link layer and physical signalling
- ISO 14229-1:2020 Road vehicles — Unified diagnostic services (UDS) — Part 1: Specification and requirements
- ISO 15765-2:2016 Road vehicles — Diagnostic communication over Controller Area Network (DoCAN) — Part 2: Transport protocol and network layer services
- ISO 26262-1:2018 Road vehicles — Functional safety — Part 1: Vocabulary
- ISO 26262-2:2018 Road vehicles — Functional safety — Part 2: Management of functional safety