智能交通系统是指利用先进的信息技术和通信技术，对交通运输系统进行智能化改造，提高交通运输系统的效率和安全性。地理数据文件（GDF）是智能交通系统中的重要组成部分，它包含了交通网络、道路、交叉口、标志、信号灯等地理信息，是智能交通系统中的基础数据。由于不同的数据源可能会采用不同的数据格式和内容，因此需要一个应用独立的地图数据共享标准来促进地图数据的共享和交换。

ISO 20524-1:2020标准规定了GDF5.1的数据格式和内容，包括地图数据的结构、属性、编码和交换格式等。GDF5.1是一种应用独立的地图数据格式，可以在不同的智能交通系统中共享和交换地图数据。该标准的主要内容包括以下几个方面：

1. 数据结构：GDF5.1采用了层次结构的数据结构，将地图数据分为多个层次，每个层次包含了不同的地理信息，如道路、交叉口、标志等。

2. 数据属性：GDF5.1定义了地图数据的属性，包括地理位置、长度、宽度、高度、速度限制、车道数等信息。

3. 数据编码：GDF5.1采用了一种基于二进制的编码方式，可以有效地压缩地图数据，减少数据传输的时间和成本。

4. 数据交换格式：GDF5.1定义了一种XML格式的数据交换方式，可以方便地在不同的智能交通系统之间共享和交换地图数据。

ISO 20524-1:2020标准的实施可以促进智能交通系统中地图数据的共享和交换，提高交通系统的效率和安全性。该标准适用于智能交通系统中的地图数据共享和交换，可以帮助不同的数据源之间实现地图数据的互通。

相关标准
ISO 19115-1:2014 地理信息元数据-第1部分：基本信息
ISO 19115-2:2019 地理信息元数据-第2部分：扩展信息
ISO 19157:2013 地理信息数据质量
ISO 19158:2012 地理信息数据质量-特定领域
ISO 19160-1:2015 地理信息-地址元素-第1部分：概述和数据模型