随着车辆电子化的不断发展，车载以太网作为车辆内部通信的重要手段，已经得到了广泛的应用。车载以太网可以实现车辆内部各个电子设备之间的高速通信，从而提高了车辆的智能化水平和安全性能。而光学1-Gbit/s物理实体则是车载以太网中的一种重要实现方式，具有高速、稳定、可靠等优点，因此得到了广泛的应用。

ISO 21111-3:2020标准规定了车载以太网的光学1-Gbit/s物理实体的要求，包括光学收发器、光纤连接器、光纤和光学接口等。其中，光学收发器是车载以太网中的核心部件，它负责将电信号转换为光信号，并将光信号传输到光纤中。光纤连接器则是将光学收发器和光纤连接起来的重要部件，它需要具备良好的连接性能和稳定性能。光纤则是光学1-Gbit/s物理实体中的传输介质，需要具备高速、低损耗、抗干扰等特点。光学接口则是将光学1-Gbit/s物理实体和其他车载电子设备连接起来的重要部件，需要具备良好的兼容性和稳定性能。

此外，ISO 21111-3:2020标准还规定了一致性测试计划，以确保车载以太网的光学1-Gbit/s物理实体符合标准要求。一致性测试计划包括物理实体测试、性能测试和兼容性测试等，通过对车载以太网的光学1-Gbit/s物理实体进行全面的测试，可以确保其具备良好的性能和稳定性能，从而保证车载以太网的正常运行。

总之，ISO 21111-3:2020标准是针对车载以太网中使用的光学1-Gbit/s物理实体的要求和测试计划，它规定了光学收发器、光纤连接器、光纤和光学接口等的要求，并制定了一致性测试计划，以确保车载以太网的光学1-Gbit/s物理实体符合标准要求，具备良好的性能和稳定性能。

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