液压动力系统中的固体颗粒污染是液压系统故障的主要原因之一。固体颗粒可以通过磨损、腐蚀和污染物进入液压系统中。这些固体颗粒会在液压系统中引起摩擦、磨损和堵塞，从而导致系统故障。因此，对液压系统中的固体颗粒污染进行监测和控制非常重要。

ISO 4406:2021标准规定了一种用于编码液压动力系统中固体颗粒污染等级的方法。该方法使用颗粒计数器来测量液压系统中固体颗粒的数量，并将其编码为污染等级。该标准规定了三个污染等级，分别为4、6和14。污染等级越高，液压系统中的固体颗粒数量越多。

该标准还规定了用于报告污染等级的格式。报告格式包括两个数字，分别表示固体颗粒的数量和污染等级。例如，如果液压系统中的固体颗粒数量为32000，污染等级为14，则报告格式为“32/14”。

使用ISO 4406:2021标准可以帮助液压系统用户监测和控制固体颗粒污染。通过定期测量液压系统中的固体颗粒数量，并将其编码为污染等级，用户可以及时发现液压系统中的污染问题，并采取相应的措施进行清洗和维护。

相关标准
- ISO 4407:1991 液压动力-流体-污染度测量方法
- ISO 11171:2016 液压动力-流体-颗粒计数器-校准和验证
- ISO 16232-10:2018 道路车辆-清洗和清理-固体颗粒污染物的分析方法
- ISO 18413:2019 液压动力-流体-颗粒计数器-使用和维护
- ISO 18752:2014 液压动力-耐压等级