车内空气质量对驾驶员和乘客的健康和舒适度有着重要的影响。车内空气中的挥发性有机化合物是一种常见的污染物，它们来自于车内材料和装饰品的挥发和氧化。这些化合物可能会对人体健康造成危害，例如引起头痛、眼痛、喉咙痛、恶心、呕吐等症状。因此，对车内空气中的挥发性有机化合物进行测量和控制是非常必要的。

ISO 12219-1:2021标准规定了使用全车测试室进行车内空气质量测试的方法和规范。全车测试室是一种封闭的测试设备，可以模拟车内的真实环境，包括温度、湿度、气流等因素。该标准要求在全车测试室中进行测试，以确保测试结果的准确性和可重复性。

该标准要求测量车内空气中的挥发性有机化合物的浓度。测量方法包括采样、样品制备和分析。采样可以使用吸附管或采样袋等方法，样品制备包括热解和溶解等步骤，分析可以使用气相色谱质谱联用仪等设备。该标准还规定了测量结果的报告要求，包括测量方法、测量结果、不确定度等信息。

除了挥发性有机化合物的测量，ISO 12219-1:2021标准还规定了其他一些测试项目，例如车内空气中的甲醛、苯、二甲苯等有害物质的测量。这些测试项目可以帮助评估车内空气的质量，并采取相应的措施来改善车内环境。

相关标准
- ISO 16000-9:2006 室内空气质量 - 第9部分：采样策略用于挥发性有机化合物（VOC）的测量
- ISO 16000-10:2006 室内空气质量 - 第10部分：采样策略用于甲醛的测量
- ISO 16000-11:2006 室内空气质量 - 第11部分：采样策略用于苯和二甲苯的测量
- ISO 16000-3:2011 室内空气质量 - 第3部分：采样策略用于微生物的测量
- ISO 16000-4:2011 室内空气质量 - 第4部分：采样策略用于气溶胶的测量