车辆内部的热环境对驾驶员和乘客的舒适度和安全性有着重要的影响。因此，对车辆内部热环境的评估和优化是非常必要的。ISO 14505-4:2021标准提供了一种使用数值人体模型来评估车辆内部热环境的方法。

该标准规定了使用数值人体模型来确定车辆内部等效温度的方法和程序。等效温度是指在给定的热环境下，人体感受到的温度。该标准使用的数值人体模型是基于人体热生理学和热传递学原理建立的，可以模拟人体在不同热环境下的热舒适度。

在使用数值人体模型评估车辆内部热环境时，需要考虑以下因素：

1.车辆内部的热辐射和对流换热；
2.车辆内部的空气流动；
3.车辆内部的湿度。

通过对这些因素的综合考虑，可以确定车辆内部的等效温度。等效温度可以用来评估车辆内部的热舒适度，并为车辆内部热环境的优化提供依据。

ISO 14505-4:2021标准的应用范围包括所有类型的车辆，如轿车、客车、货车、火车、飞机等。该标准适用于车辆内部的热环境评估，可以用于车辆设计、开发和测试等领域。

相关标准
- ISO 7730:2005 Ergonomics of the thermal environment -- Analytical determination and interpretation of thermal comfort using calculation of the PMV and PPD indices and local thermal comfort criteria
- ISO 14505-1:2019 Ergonomics of the thermal environment -- Evaluation of thermal environments in vehicles -- Part 1: Principles and methods for assessment of thermal stress
- ISO 14505-2:2019 Ergonomics of the thermal environment -- Evaluation of thermal environments in vehicles -- Part 2: Determination of equivalent temperature
- ISO 14505-3:2019 Ergonomics of the thermal environment -- Evaluation of thermal environments in vehicles -- Part 3: Evaluation of thermal comfort using human subjects
- ISO 15265:2014 Ergonomics of the thermal environment -- Risk assessment strategy for the prevention of stress or discomfort in thermal working conditions