道路车辆制动激活和调节系统是车辆安全性能的重要组成部分。它们的功能是将车辆减速或停止，以确保行驶安全。然而，由于道路车辆制动激活和调节系统的复杂性和多样性，其性能的评估和比较变得非常困难。因此，需要一种标准化的方法来确定道路车辆制动激活和调节系统的现场负载。

ISO/PAS 5101:2021是一项关于道路车辆制动激活和调节系统现场负载规范的国际标准。该标准规定了一系列测试程序和测试条件，以确定道路车辆制动激活和调节系统的现场负载。这些测试程序包括制动力测试、制动距离测试、制动温度测试和制动稳定性测试等。测试条件包括车速、负载、路面条件和环境温度等。

制动力测试是评估道路车辆制动激活和调节系统制动能力的一种方法。该测试程序通过测量制动器施加的力来确定制动系统的制动能力。制动距离测试是评估道路车辆制动激活和调节系统制动距离的一种方法。该测试程序通过测量车辆从制动开始到完全停止所需的距离来确定制动系统的制动距离。制动温度测试是评估道路车辆制动激活和调节系统制动温度的一种方法。该测试程序通过测量制动器表面温度来确定制动系统的制动温度。制动稳定性测试是评估道路车辆制动激活和调节系统制动稳定性的一种方法。该测试程序通过测量车辆在制动时的稳定性来确定制动系统的制动稳定性。

该标准的实施有助于提高道路车辆制动激活和调节系统的安全性和可靠性，减少交通事故的发生率，保护人身和财产安全。制造商、测试机构和其他利益相关者可以使用该标准来评估和比较不同道路车辆制动激活和调节系统的性能，以选择最适合其需求的系统。

相关标准
- ISO 26262:2018 道路车辆功能安全
- ISO 9001:2015 质量管理体系
- ISO 14001:2015 环境管理体系
- ISO 45001:2018 职业健康安全管理体系
- ISO 17025:2017 检测和校准实验室的通用要求