汽车用多层塑料燃油管是一种新型的燃油输送管路，由内层聚酯材料、中间层聚酰胺材料和外层聚酰胺材料组成。相比于传统的金属燃油管，多层塑料燃油管具有重量轻、耐腐蚀、耐高温、柔性好等优点，因此在汽车燃油系统中得到了广泛应用。

为了确保汽车用多层塑料燃油管的质量和安全性能，中国汽车工业标准化技术委员会制定了QC/T 798-2008标准，对多层塑料燃油管的技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存等进行了详细规定。

该标准规定了多层塑料燃油管的基本要求，包括管材的材质、尺寸、外观、物理性能、化学性能、耐热性能、耐油性能、耐氧性能、耐臭氧性能等。其中，管材的物理性能包括拉伸强度、断裂伸长率、硬度、耐磨性等指标；管材的化学性能包括耐油性、耐油性、耐酸碱性等指标；管材的耐热性能包括热变形温度、热稳定性等指标；管材的耐臭氧性能包括臭氧老化试验等指标。

此外，该标准还规定了多层塑料燃油管的试验方法，包括拉伸试验、热变形试验、耐油性试验、耐氧性试验、耐臭氧性试验等。试验方法的规定旨在确保多层塑料燃油管的质量和安全性能。

除了技术要求和试验方法，该标准还规定了多层塑料燃油管的检验规则、标志、包装、运输和贮存等内容。其中，检验规则包括检验方法、检验标准、检验结果判定等；标志包括产品名称、规格型号、生产厂家、生产日期等；包装、运输和贮存规定了多层塑料燃油管的包装方式、运输方式、贮存条件等。

总之，QC/T 798-2008标准的制定，为汽车用多层塑料燃油管的生产和应用提供了技术规范和质量保障。该标准的实施，有助于提高多层塑料燃油管的质量和安全性能，促进汽车燃油系统的发展和进步。

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