汽车密封条是汽车中重要的密封材料，其密封性能直接影响到汽车的使用寿命和安全性能。为了保证汽车密封条的质量，需要对其进行压缩永久变形试验。本标准就是为了规定汽车密封条压缩永久变形试验的方法。

试验样品的制备：
试验样品应从生产中随机取样，样品数量应符合生产批次的要求。样品应在标准试验条件下存放24小时以上，以达到试验温度和湿度的平衡状态。试验样品的长度应大于等于100mm，宽度应大于等于20mm，厚度应大于等于5mm。

试验设备：
试验设备应包括试验机、温度计、计时器等。试验机应能够控制试验速度和试验力，并能够记录试验过程中的试验力和试验位移。

试验步骤：
1. 将试验样品放置在试验机的压缩板上，使其与压缩板平行。
2. 将压缩板向下移动，使其与试验样品接触，并施加试验力，试验力的大小应符合试验要求。
3. 保持试验力不变，记录试验开始时的试验位移。
4. 每隔一定时间（一般为24小时），重新记录试验位移，并计算试验样品的压缩永久变形率。
5. 当试验时间达到要求时，停止试验，记录试验结束时的试验位移和试验力。

试验结果的判定：
试验结束后，应根据试验结果判定试验样品是否合格。试验样品的压缩永久变形率应符合标准要求，同时试验样品的外观应无明显的损伤和变形。

相关标准
GB/T 528-2009 橡胶、橡胶制品加速老化试验方法
GB/T 7759-2008 橡胶、塑料和塑料粘合剂耐臭氧老化试验方法
GB/T 16886.5-2017 车辆环境试验 第5部分：试验Fh：低温试验
GB/T 16886.6-2011 车辆环境试验 第6部分：试验Fi：高温试验
GB/T 16886.7-2011 车辆环境试验 第7部分：试验Fj：湿热试验