客车平顺性是指客车在行驶过程中所表现出的平稳性和舒适性。客车平顺性评价指标及限值是评价客车平顺性的重要标准之一。本标准主要针对中、小型客车进行规定。

1. 评价指标
1.1 垂向加速度
垂向加速度是指车辆在行驶过程中所受到的垂向加速度大小。本标准规定，客车在行驶过程中，垂向加速度不得超过1.2m/s²。

1.2 横向加速度
横向加速度是指车辆在行驶过程中所受到的横向加速度大小。本标准规定，客车在行驶过程中，横向加速度不得超过0.8m/s²。

1.3 纵向加速度
纵向加速度是指车辆在行驶过程中所受到的纵向加速度大小。本标准规定，客车在行驶过程中，纵向加速度不得超过1.0m/s²。

1.4 振动加速度
振动加速度是指车辆在行驶过程中所受到的振动加速度大小。本标准规定，客车在行驶过程中，振动加速度不得超过0.8m/s²。

2. 评价方法
客车平顺性评价方法主要采用实车测试和模拟测试相结合的方法。实车测试是指在实际道路条件下进行测试，模拟测试是指在实验室内进行测试。

3. 限值要求
客车平顺性评价指标的限值要求是保证客车行驶的平稳性和舒适性，提高乘客的乘坐体验。客车制造商应按照本标准规定的限值要求进行生产和检测。

相关标准
GB 7258-2017 道路交通安全法规
GB 1589-2016 汽车外廓尺寸、轴荷及质量限值
GB/T 3730.1-2001 汽车电气设备用电子元器件 第1部分：一般规定
GB/T 3730.2-2001 汽车电气设备用电子元器件 第2部分：试验方法
GB/T 3730.3-2001 汽车电气设备用电子元器件 第3部分：特殊规定