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车用天然气单燃料发动机是指使用天然气作为唯一燃料的发动机，其主要应用于公交车、出租车、物流车等城市交通工具。为了保证车用天然气单燃料发动机的安全、可靠、经济、环保等性能，QC/T 691-2011标准规定了以下技术要求：

1. 性能要求
车用天然气单燃料发动机应满足国家相关标准的要求，并具有以下性能：
（1）动力性能：发动机应具有良好的动力性能，满足车辆的加速、爬坡等要求；
（2）经济性能：发动机应具有较低的燃料消耗率，满足车辆的经济性要求；
（3）环保性能：发动机应具有较低的排放水平，满足国家相关标准的要求；
（4）可靠性能：发动机应具有较高的可靠性和稳定性，满足车辆的长期使用要求。

2. 结构要求
车用天然气单燃料发动机应具有以下结构要求：
（1）发动机应具有天然气供应系统、点火系统、燃烧系统、排放控制系统等组成部分；
（2）发动机应具有较高的密封性和耐腐蚀性，以保证发动机的长期使用；
（3）发动机应具有较高的散热性能，以保证发动机的正常工作；
（4）发动机应具有较高的可维修性和可更换性，以方便维修和更换。

3. 试验方法
QC/T 691-2011标准规定了车用天然气单燃料发动机的试验方法，包括以下内容：
（1）发动机的基本性能试验；
（2）发动机的耐久性试验；
（3）发动机的环境适应性试验；
（4）发动机的可靠性试验；
（5）发动机的排放试验。

4. 检验规则和标志
QC/T 691-2011标准规定了车用天然气单燃料发动机的检验规则和标志，包括以下内容：
（1）发动机的检验方法和标准；
（2）发动机的检验结果判定；
（3）发动机的合格证书和标志。

5. 包装、运输、贮存
QC/T 691-2011标准规定了车用天然气单燃料发动机的包装、运输、贮存要求，包括以下内容：
（1）发动机的包装要求；
（2）发动机的运输要求；
（3）发动机的贮存要求。

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