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汽车用空气滤清器是汽车发动机进气系统中的重要部件，其主要作用是过滤进入发动机的空气，保证发动机正常运转。随着空气滤清器使用时间的增加，滤芯内部会积累大量的灰尘和杂质，导致空气流量减小，影响发动机的性能和燃油经济性。因此，及时更换空气滤清器是保证发动机正常运转的重要措施。

为了提高汽车空气滤清器的使用寿命和安全性能，现有的汽车空气滤清器大多配备了堵塞报警传感器。当空气滤清器内部的滤芯堵塞严重时，堵塞报警传感器会发出警报，提醒车主及时更换空气滤清器，避免发动机因空气流量不足而损坏。

QC/T 29032-2013《汽车用空气滤清器堵塞报警传感器》是我国汽车行业的标准之一，该标准规定了汽车用空气滤清器堵塞报警传感器的术语和定义、要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。具体内容如下：

1. 术语和定义：规定了与本标准有关的术语和定义。

2. 要求：规定了汽车用空气滤清器堵塞报警传感器的技术要求，包括外观、尺寸、电气性能、环境适应性等方面。

3. 试验方法：规定了汽车用空气滤清器堵塞报警传感器的试验方法，包括外观检查、尺寸测量、电气性能测试、环境适应性试验等方面。

4. 检验规则：规定了汽车用空气滤清器堵塞报警传感器的检验规则，包括检验方法、检验结果判定、检验记录等方面。

5. 标志、包装、运输和贮存：规定了汽车用空气滤清器堵塞报警传感器的标志、包装、运输和贮存要求，包括产品标志、包装材料、运输方式、贮存条件等方面。

本标准的实施可以提高汽车用空气滤清器堵塞报警传感器的质量和安全性能，保障汽车发动机的正常运转和车辆行驶的安全性。

相关标准：
GB/T 1236-2000 汽车用空气滤清器
GB/T 2423.1-2008 环境试验 第1部分：通用试验方法
GB/T 2423.2-2008 环境试验 第2部分：试验B：高温试验
GB/T 2423.3-2006 环境试验 第3部分：试验Ca：恒湿热试验
GB/T 2423.4-2008 环境试验 第4部分：试验Db：低温试验