一、范围
本标准规定了轻型混合动力电动汽车（以下简称混合动力电动汽车）用动力单元可靠性试验方法，以验证动力单元在正常使用条件下的可靠性。

本标准适用于轻型混合动力电动汽车用动力单元的可靠性试验。

二、引用标准
下列标准中的条款通过本标准的引用成为本标准的条款。凡是注日期的引用标准，其后所有的修订单（包括勘误单）或修正单均不适用于本标准。但是，被引用标准的最新版本除外。

GB/T 2423.1-2008 环境试验 第1部分：通用试验方法

GB/T 2423.2-2008 环境试验 第2部分：试验B：高温试验方法

GB/T 2423.3-2006 环境试验 第3部分：试验Ca：恒湿热试验方法

GB/T 2423.4-2008 环境试验 第4部分：试验Db：低温试验方法

GB/T 2423.22-2008 环境试验 第2部分：试验N：温度循环试验方法

三、术语和定义
本标准所涉及的术语和定义与QC/T 413-2002《汽车电子控制系统术语》相同。

四、试验条件
4.1 试验环境
试验环境应符合GB/T 2423.1-2008、GB/T 2423.2-2008、GB/T 2423.3-2006、GB/T 2423.4-2008和GB/T 2423.22-2008的规定。

4.2 试验装置
试验装置应符合以下要求：
a) 试验装置应能够模拟混合动力电动汽车动力单元的工作状态；
b) 试验装置应能够记录动力单元的工作参数，如电压、电流、温度等；
c) 试验装置应能够记录动力单元的故障信息。

4.3 试验样品
试验样品应符合以下要求：
a) 试验样品应为正常使用的动力单元；
b) 试验样品应符合车辆生产厂家的技术规范。

4.4 试验过程
试验过程应符合以下要求：
a) 试验应在正常使用条件下进行；
b) 试验应持续至少1000h；
c) 试验应记录动力单元的工作参数和故障信息。

五、试验结果
试验结果应包括以下内容：
a) 动力单元的工作参数和故障信息；
b) 试验时间；
c) 试验环境。

六、试验报告
试验报告应包括以下内容：
a) 试验样品的基本信息；
b) 试验过程中记录的动力单元的工作参数和故障信息；
c) 试验结果；
d) 试验结论。

相关标准
GB/T 18384.3-2016 汽车用燃料系统和排放系统 第3部分：汽车用压缩天然气（CNG）燃料系统

GB/T 19596-2017 汽车用燃料系统和排放系统 第1部分：汽车用液化石油气（LPG）燃料系统

GB/T 27930-2015 汽车用燃料电池系统

GB/T 30512-2014 汽车用氢燃料系统

GB/T 32960-2016 道路车辆远程服务与管理系统