汽车车轮平衡块是用于调整车轮平衡性能的一种重要零部件。本标准适用于各种类型的汽车车轮平衡块，包括钢制、铸铁、锌合金、铝合金等材质的平衡块。

1. 分类
汽车车轮平衡块按照材质分为钢制、铸铁、锌合金、铝合金平衡块。按照形状分为片状、块状、钩状、卡状等。

2. 要求
汽车车轮平衡块应符合以下要求：
（1）平衡块应具有良好的平衡性能，能够满足车轮平衡的要求；
（2）平衡块应具有良好的耐腐蚀性能，能够在恶劣的环境下使用；
（3）平衡块应具有良好的机械性能，能够承受车轮的振动和冲击；
（4）平衡块应具有良好的加工性能，能够满足生产加工的要求；
（5）平衡块应符合国家相关标准的要求。

3. 试验方法
汽车车轮平衡块的试验方法应符合以下要求：
（1）平衡性能试验：采用动平衡试验机进行试验，按照国家相关标准进行试验；
（2）耐腐蚀性试验：采用盐雾试验机进行试验，按照国家相关标准进行试验；
（3）机械性能试验：采用万能试验机进行试验，按照国家相关标准进行试验；
（4）加工性能试验：采用加工设备进行试验，按照国家相关标准进行试验。

4. 检验规则和标志
汽车车轮平衡块的检验规则和标志应符合以下要求：
（1）检验规则：按照国家相关标准进行检验；
（2）标志：应在平衡块上标注材质、规格、质量等信息。

5. 包装、运输、贮存
汽车车轮平衡块的包装、运输、贮存应符合以下要求：
（1）包装：应采用适当的包装材料进行包装，防止损坏和污染；
（2）运输：应采用适当的运输工具进行运输，防止损坏和丢失；
（3）贮存：应存放在干燥、通风、无腐蚀性气体的环境中，防止损坏和腐蚀。

相关标准
GB/T 1176-1987 汽车车轮平衡块
GB/T 1177-1987 汽车车轮平衡块的试验方法
GB/T 1178-1987 汽车车轮平衡块的检验规则和标志
GB/T 1179-1987 汽车车轮平衡块的包装、运输、贮存