汽车转向助力缸是汽车转向系统中的重要部件，其作用是通过液压力将转向操作转化为转向力矩，从而减轻驾驶员的转向负担，提高驾驶舒适性和安全性。为了确保汽车转向助力缸的性能和质量，制定了QC/T 301-2014标准，下面将对该标准进行详细介绍。

1. 技术要求
QC/T 301-2014标准对汽车转向助力缸的技术要求进行了详细规定，包括以下方面：

1.1 材料要求
汽车转向助力缸的主要材料应为高强度铝合金或铸铁，其它材料应符合相关标准的要求。

1.2 外观要求
汽车转向助力缸的外观应平整、光滑，无裂纹、气泡、夹杂等缺陷，表面应进行防腐处理。

1.3 尺寸要求
汽车转向助力缸的尺寸应符合设计要求，各部件之间的配合间隙应适当，不得出现卡滞、过紧或过松等情况。

1.4 性能要求
汽车转向助力缸的性能应符合设计要求，包括转向力矩、转向角度、转向力矩与转向角度的关系等方面。

2. 试验方法
QC/T 301-2014标准对汽车转向助力缸的试验方法进行了详细规定，包括以下方面：

2.1 外观检验
对汽车转向助力缸的外观进行检验，包括表面质量、尺寸精度、配合间隙等方面。

2.2 性能试验
对汽车转向助力缸的性能进行试验，包括转向力矩试验、转向角度试验、转向力矩与转向角度的关系试验等方面。

2.3 耐久性试验
对汽车转向助力缸的耐久性进行试验，包括往返试验、高温试验、低温试验等方面。

相关标准
GB/T 1236-2014 汽车用铝合金
GB/T 9439-2010 汽车用铸铁
GB/T 2828.1-2012 采样检验程序第1部分：按计划采样程序的程序设计
GB/T 2829-2002 采样检验程序和抽样表的制定
GB/T 10125-2012 盐雾试验