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车用空调冷凝水雾化装置是一种将车用空调冷凝水雾化喷洒到车辆轮胎上，以提高轮胎与地面的摩擦系数，增加行车安全性的装置。本标准适用于车用空调冷凝水雾化装置的设计、制造和检验。

术语和定义：
本标准中使用的术语和定义与GB/T 1.1-2009《标准化工作导则 第1部分：标准编写规则》相同。

要求：
1.车用空调冷凝水雾化装置应具有良好的雾化效果，喷洒范围应覆盖轮胎的全部接地面积。
2.车用空调冷凝水雾化装置应具有良好的适应性，能够适应不同型号、不同尺寸的车辆轮胎。
3.车用空调冷凝水雾化装置应具有良好的可靠性和耐久性，能够在恶劣的环境下长期稳定工作。
4.车用空调冷凝水雾化装置应具有良好的安全性能，不得对车辆和行人造成危害。

试验方法：
1.雾化效果试验：将车用空调冷凝水雾化装置安装在车辆上，进行实车试验，观察雾化效果。
2.适应性试验：将车用空调冷凝水雾化装置安装在不同型号、不同尺寸的车辆上，进行实车试验，观察适应性。
3.可靠性和耐久性试验：将车用空调冷凝水雾化装置进行长时间的实车试验，观察其可靠性和耐久性。
4.安全性试验：对车用空调冷凝水雾化装置进行安全性能测试，确保其不会对车辆和行人造成危害。

检验规则：
1.车用空调冷凝水雾化装置应符合本标准的要求和试验方法。
2.车用空调冷凝水雾化装置应进行出厂检验，检验合格后方可出厂。
3.车用空调冷凝水雾化装置应定期进行检验，确保其性能符合要求。

标志：
车用空调冷凝水雾化装置应在外包装上标明以下内容：
1.产品名称和型号。
2.生产厂家名称和地址。
3.生产日期和批号。
4.执行的标准号。

包装、运输和贮存：
1.车用空调冷凝水雾化装置应采用适当的包装材料进行包装，确保在运输过程中不受损坏。
2.车用空调冷凝水雾化装置应储存在干燥、通风、无腐蚀性气体的环境中，避免阳光直射和雨淋。

相关标准：
GB/T 1.1-2009 标准化工作导则 第1部分：标准编写规则
GB/T 2423.1-2008 环境试验 第1部分：通用试验方法
GB/T 2423.2-2008 环境试验 第2部分：试验B：高温试验方法
GB/T 2423.3-2006 环境试验 第3部分：试验Ca：恒湿热试验方法
GB/T 2423.4-2008 环境试验 第4部分：试验Db：低温试验方法