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随着环保意识的不断提高，纯电动乘用车的市场需求也在逐年增长。而减速器总成作为纯电动乘用车的重要组成部分，其性能和质量直接影响到整车的使用寿命和安全性能。因此，制定一份适用于纯电动乘用车用减速器总成的技术条件标准，对于保障消费者的安全和权益，促进纯电动乘用车产业的健康发展具有重要意义。

本标准适用于纯电动乘用车用的减速器总成，包括单级、多级、行星齿轮、蜗杆齿轮等类型的减速器总成。其中，单级和多级减速器总成的传动比范围为1.5~10，行星齿轮减速器总成的传动比范围为3~10，蜗杆齿轮减速器总成的传动比范围为5~30。

本标准对减速器总成的技术要求包括以下方面：

1. 性能要求：减速器总成应具有良好的传动效率、扭矩传递能力和可靠性，同时应满足相关的噪声、振动、温升等性能指标要求。

2. 结构要求：减速器总成应具有合理的结构设计和制造工艺，能够满足使用寿命和可维修性的要求。

3. 材料要求：减速器总成应采用符合国家标准或行业标准的材料，保证其强度、硬度、韧性等性能指标符合要求。

4. 加工要求：减速器总成的加工精度应符合相关的国家标准或行业标准，保证其传动效率和可靠性。

5. 润滑要求：减速器总成应采用符合国家标准或行业标准的润滑油，保证其润滑性能和使用寿命。

本标准还对减速器总成的试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存等方面进行了详细规定，以保证减速器总成的质量和安全性能符合要求。

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