气压控制装置是汽车和挂车上的重要安全装置之一，其主要功能是控制车辆制动和悬挂系统的气压。为了保证车辆的安全性能，气压控制装置必须符合一定的技术要求，并经过台架试验验证其性能。

本标准主要包括以下内容：

1.术语和定义

本标准中使用的术语和定义，包括气压控制装置、制动气路、悬挂气路、气压控制阀等。

2.技术要求

2.1 气压控制装置的基本要求

气压控制装置应具有良好的可靠性、稳定性和耐久性，能够在各种工况下正常工作。

2.2 制动气路的要求

制动气路应具有良好的制动性能，能够满足车辆在各种路况下的制动要求。

2.3 悬挂气路的要求

悬挂气路应具有良好的悬挂性能，能够满足车辆在各种路况下的悬挂要求。

2.4 气压控制阀的要求

气压控制阀应具有良好的控制性能，能够准确地控制制动气路和悬挂气路的气压。

2.5 气压控制装置的安装要求

气压控制装置应按照车辆制造厂的要求进行安装，保证其能够正常工作。

3.台架试验方法

3.1 制动性能试验

制动性能试验主要包括制动距离试验、制动力平衡试验和制动力分配试验。

3.2 悬挂性能试验

悬挂性能试验主要包括悬挂高度试验、悬挂刚度试验和悬挂稳定性试验。

3.3 气压控制阀性能试验

气压控制阀性能试验主要包括气压控制阀响应时间试验、气压控制阀漏气试验和气压控制阀耐久性试验。

相关标准
GB 7258-2017 道路运输车辆安全技术条件
GB/T 18411-2015 汽车制动系统试验方法
GB/T 18480-2001 汽车悬挂系统试验方法
GB/T 18481-2001 汽车气压控制阀试验方法
GB/T 18482-2001 汽车气压控制装置试验方法