汽车、摩托车起动电机用换向器是起动电机的重要组成部分，其作用是将电流的方向反转，使电机正反转换。本标准适用于汽车、摩托车起动电机用换向器的设计、制造和检验。

1. 技术要求
1.1 材料要求
换向器的材料应符合国家相关标准，应具有良好的机械性能、导电性能和耐热性能。

1.2 外观要求
换向器的外观应平整、光滑，无裂纹、气泡、毛刺等缺陷，标志应清晰、完整。

1.3 尺寸要求
换向器的尺寸应符合设计要求，各部件之间的配合间隙应适当，不得影响换向器的正常工作。

1.4 电气性能要求
换向器的电气性能应符合设计要求，包括额定电压、额定电流、绝缘电阻、接触电阻等指标。

2. 试验方法
2.1 外观检验
对换向器进行外观检验，包括检查外观缺陷、标志是否清晰等。

2.2 尺寸检验
对换向器进行尺寸检验，包括检查各部件之间的配合间隙是否适当等。

2.3 电气性能检验
对换向器进行电气性能检验，包括检查额定电压、额定电流、绝缘电阻、接触电阻等指标是否符合设计要求。

3. 检验规则和标志
3.1 检验规则
换向器应按照本标准的要求进行检验，合格后方可出厂。

3.2 标志
换向器应在外包装上标明产品名称、型号、规格、生产厂家、生产日期等信息。

4. 包装、运输、贮存
4.1 包装
换向器应采用适当的包装材料进行包装，以保证产品在运输过程中不受损坏。

4.2 运输
换向器在运输过程中应注意防潮、防震、防晒等措施，以保证产品的质量。

4.3 贮存
换向器在贮存过程中应放置在干燥、通风、无腐蚀性气体的环境中，避免受潮、受热、受冷等影响。

相关标准
GB/T 18488.1-2015 电动汽车用电子控制系统 第1部分：总则
GB/T 18488.2-2015 电动汽车用电子控制系统 第2部分：电动汽车用电池管理系统
GB/T 18488.3-2015 电动汽车用电子控制系统 第3部分：电动汽车用电机控制系统
GB/T 18488.4-2015 电动汽车用电子控制系统 第4部分：电动汽车用充电机
GB/T 18488.5-2015 电动汽车用电子控制系统 第5部分：电动汽车用通信协议