汽车用空气滤清器是汽车发动机进气系统中的重要部件，其主要作用是过滤进入发动机的空气，保证发动机正常运转。为了保证汽车用空气滤清器的质量和性能，需要进行试验和检测。本标准就是为了规范汽车用空气滤清器试验方法而制定的。

技术要求
汽车用空气滤清器应符合以下技术要求：
1. 过滤效率高，能有效过滤空气中的杂质和颗粒物；
2. 阻力小，不影响发动机正常运转；
3. 耐久性好，能够长时间使用而不失效；
4. 安装方便，能够与发动机配合良好。

试验方法
汽车用空气滤清器的试验方法包括以下内容：
1. 过滤效率试验：将空气中的颗粒物通过空气滤清器过滤后，测量前后颗粒物浓度的变化，计算出过滤效率；
2. 阻力试验：在规定的流量下，测量空气滤清器的阻力；
3. 耐久性试验：将空气滤清器放置在高温高湿或低温低湿环境中，进行长时间的振动、冲击等试验，检测其性能是否发生变化；
4. 安装试验：将空气滤清器安装在发动机上，检测其与发动机的配合情况。

性能指标
汽车用空气滤清器的性能指标包括以下内容：
1. 过滤效率；
2. 阻力；
3. 耐久性；
4. 安装性能。

检测要求
汽车用空气滤清器的检测要求包括以下内容：
1. 检测设备应符合国家标准；
2. 检测人员应经过专业培训；
3. 检测过程应严格按照试验方法进行；
4. 检测结果应准确可靠。

相关标准
- GB/T 24267-2009 汽车用空气滤清器
- GB/T 1236-2000 汽车用空气滤清器试验方法
- GB/T 18380.1-2008 汽车用空气滤清器试验方法 第1部分：总则
- GB/T 18380.2-2008 汽车用空气滤清器试验方法 第2部分：过滤效率试验
- GB/T 18380.3-2008 汽车用空气滤清器试验方法 第3部分：阻力试验