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点火线圈是汽车发动机点火系统中的重要部件，其作用是将低电压的电能转换为高电压的电能，以点燃混合气体。QC/T 16-2016 点火线圈通用技术条件是我国汽车电子领域的一项重要标准，下面将对该标准进行详细介绍。

1. 技术要求
本标准规定了点火线圈的型号、额定电压、额定电流、绝缘电阻、高压输出、电磁兼容等技术要求。其中，点火线圈的额定电压和额定电流是其最基本的技术参数，绝缘电阻和高压输出则是其性能指标。此外，点火线圈还需要满足一定的电磁兼容要求，以保证其在汽车电子系统中的稳定性和可靠性。

2. 试验方法
本标准规定了点火线圈的试验方法，包括外观检查、电气性能试验、高温试验、低温试验、湿热试验、振动试验、盐雾试验等。这些试验方法可以全面检测点火线圈的各项性能指标，确保其符合技术要求。

3. 检验规则
本标准规定了点火线圈的检验规则，包括检验方法、检验项目、检验标准等。这些检验规则可以保证点火线圈的质量稳定性和可靠性，从而提高汽车电子系统的整体性能。

4. 标志、包装、运输和贮存
本标准还规定了点火线圈的标志、包装、运输和贮存要求。这些要求可以保证点火线圈在生产、运输、贮存和使用过程中的安全性和可靠性，从而保证汽车电子系统的正常运行。

相关标准：
GB/T 1796-2008 汽车点火线圈
GB/T 18387-2013 汽车电子控制系统通用技术条件
GB/T 21437-2008 汽车电子控制系统诊断通用要求
GB/T 21455-2008 汽车电子控制系统故障代码
GB/T 27930-2015 汽车电子控制系统诊断数据格式