制动气室是汽车和挂车制动系统中的重要组成部分，其性能直接影响到制动系统的安全性和可靠性。为了保证汽车和挂车制动系统的正常运行，制动气室必须符合一定的性能要求。本标准就是为了规定汽车和挂车制动气室的性能要求及台架试验方法。

本标准适用于汽车和挂车制动气室的设计、制造和检验。其中，汽车制动气室的工作压力范围为0.4MPa~1.0MPa，挂车制动气室的工作压力范围为0.6MPa~1.0MPa。

本标准规定了制动气室的主要性能指标，包括工作压力、工作行程、推力、回程力、密封性能、耐久性等。其中，工作压力是制动气室在工作状态下的压力值，工作行程是制动气室在工作状态下的行程长度，推力是制动气室在工作状态下的推力大小，回程力是制动气室在回程状态下的回程力大小，密封性能是制动气室在工作状态下的密封性能，耐久性是制动气室在长期使用过程中的耐久性能。

本标准还规定了制动气室的台架试验方法，包括静态试验和动态试验。其中，静态试验是指在制动气室不运动的情况下进行的试验，主要用于检验制动气室的密封性能和耐久性能；动态试验是指在制动气室运动的情况下进行的试验，主要用于检验制动气室的工作压力、工作行程、推力和回程力等性能指标。

总之，本标准的制定旨在保证汽车和挂车制动系统的安全性和可靠性，对于制动气室的设计、制造和检验都有着重要的指导意义。

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