QC/T 1099-2018
汽车主减速器总成可压缩弹性隔套技术条件
发布时间:2018-07-04 实施时间:2019-01-01
汽车主减速器总成可压缩弹性隔套是一种用于减少汽车主减速器总成振动和噪声的零部件。本标准适用于汽车主减速器总成可压缩弹性隔套的设计、制造和检验。
本标准规定了汽车主减速器总成可压缩弹性隔套的技术要求,包括材料、外观、尺寸、物理性能、化学性能、机械性能、耐热性能、耐油性能、耐老化性能等方面的要求。其中,材料要求包括硬度、拉伸强度、断裂伸长率、压缩变形率等指标。外观要求包括表面光洁度、无裂纹、无气泡、无异物等。尺寸要求包括内径、外径、厚度等。物理性能要求包括硬度、拉伸强度、断裂伸长率、压缩变形率等。化学性能要求包括耐油性、耐热性、耐老化性等。机械性能要求包括弹性模量、剪切模量等。
本标准还规定了汽车主减速器总成可压缩弹性隔套的试验方法,包括外观检验、尺寸检验、物理性能试验、化学性能试验、机械性能试验等。试验方法详细描述了试验设备、试验方法、试验条件、试验结果判定等。
本标准还规定了汽车主减速器总成可压缩弹性隔套的检验规则和标志,包括检验方法、检验结果判定、标志等。
本标准还规定了汽车主减速器总成可压缩弹性隔套的包装、运输、贮存等要求,包括包装方式、包装材料、运输方式、贮存条件等。
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