快插接头是汽车气压制动系统中的重要组成部分，其质量和性能直接影响汽车的制动效果和安全性。为了保障汽车气压制动系统的安全性和可靠性，制定了QC/T 1113-2019标准，对汽车气压制动系统用快插接头的技术要求和试验方法进行了规定。

本标准规定了快插接头的分类、型号、尺寸、材料、表面处理、性能要求、试验方法等内容。其中，快插接头按照连接方式分为插入式和旋转式两种类型；按照连接方式分为单向连接和双向连接两种类型。快插接头的型号和尺寸应符合相关标准的规定，材料应选用耐腐蚀、耐高温、耐磨损的材料，并经过表面处理以提高其耐腐蚀性和耐磨损性。

快插接头的性能要求包括连接力、密封性、耐压性、耐热性、耐寒性、耐磨损性等。连接力应符合相关标准的规定，密封性应满足汽车气压制动系统的要求，耐压性应经过压力脉动试验和静压试验的检测，耐热性和耐寒性应经过高温试验和低温试验的检测，耐磨损性应经过磨损试验的检测。

本标准还规定了快插接头的试验方法，包括连接力试验、密封性试验、耐压性试验、耐热性试验、耐寒性试验、耐磨损性试验等。试验方法应符合相关标准的规定，并应在适当的试验设备和试验条件下进行。

相关标准
- GB/T 14048.6-2016 低压电器 第4部分：控制设备和开关装置的额定短时耐受电流和热稳定电流的试验
- GB/T 14048.7-2016 低压电器 第4部分：控制设备和开关装置的额定短时耐受电流和热稳定电流的试验
- GB/T 14048.8-2016 低压电器 第4部分：控制设备和开关装置的额定短时耐受电流和热稳定电流的试验
- GB/T 14048.9-2016 低压电器 第4部分：控制设备和开关装置的额定短时耐受电流和热稳定电流的试验
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