汽车空调制冷软管是汽车空调系统中的重要组成部分，用于输送制冷剂。本标准适用于汽车空调制冷软管的设计、制造和检验。

1. 技术要求
1.1 材料要求
制冷软管应采用耐高温、耐低温、耐油、耐腐蚀、耐磨损的材料制造。软管内层应采用耐制冷剂的材料，外层应采用耐磨损、耐氧化的材料。软管应具有良好的柔性和弹性，不应出现龟裂、脱层、老化等现象。

1.2 结构要求
制冷软管应具有良好的耐压性能和耐磨损性能。软管内径、壁厚、长度等应符合设计要求。软管应具有良好的密封性能，不应出现泄漏现象。

1.3 性能要求
制冷软管应具有良好的耐高温、耐低温、耐油、耐腐蚀、耐磨损等性能。软管应经受住高压、低压、脉动、冲击等试验，不应出现破裂、泄漏等现象。

2. 试验方法
2.1 外观检验
对制冷软管进行外观检验，检查软管表面是否平整、无明显凹凸、无明显划痕、无明显气泡、无明显污渍等。

2.2 尺寸检验
对制冷软管进行尺寸检验，检查软管内径、壁厚、长度等是否符合设计要求。

2.3 耐压试验
对制冷软管进行耐压试验，将软管充满制冷剂，施加一定压力，检查软管是否出现破裂、泄漏等现象。

2.4 耐磨损试验
对制冷软管进行耐磨损试验，将软管放置在磨损试验机上，施加一定负载，检查软管是否出现磨损、龟裂等现象。

2.5 耐高温试验
对制冷软管进行耐高温试验，将软管放置在高温箱中，加热至一定温度，检查软管是否出现老化、龟裂等现象。

2.6 耐低温试验
对制冷软管进行耐低温试验，将软管放置在低温箱中，降温至一定温度，检查软管是否出现硬化、龟裂等现象。

3. 标志、包装、运输和贮存
制冷软管应在软管上标明生产厂家、型号、规格、生产日期等信息。软管应采用适当的包装材料进行包装，运输过程中应注意防潮、防震、防压等。软管应存放在干燥、通风、无腐蚀性气体的环境中，避免阳光直射、高温、潮湿等。

相关标准
GB/T 5568-2019 汽车用制冷剂
GB/T 5569-2019 汽车用制冷压缩机
GB/T 5570-2019 汽车用制冷蒸发器
GB/T 5571-2019 汽车用制冷冷凝器
GB/T 5572-2019 汽车用制冷控制器