连杆是发动机的重要部件之一，其质量直接影响发动机的性能和寿命。本标准适用于汽车零部件再制造产品中的连杆，旨在保证其质量和安全性能。

1. 技术要求
1.1 材料要求
连杆的材料应符合国家标准或行业标准的要求，同时应满足以下条件：
（1）材料应具有良好的可焊性和可加工性；
（2）材料应具有足够的强度和韧性；
（3）材料应具有良好的耐磨性和耐腐蚀性。

1.2 加工要求
连杆的加工应符合国家标准或行业标准的要求，同时应满足以下条件：
（1）加工精度应符合设计要求；
（2）加工表面应光洁平整，无裂纹、气孔等缺陷；
（3）加工后应进行热处理或其他必要的处理。

1.3 性能要求
连杆应满足以下性能要求：
（1）强度和韧性应符合设计要求；
（2）连接孔的尺寸和位置应符合设计要求；
（3）连接孔的表面应光洁平整，无裂纹、气孔等缺陷；
（4）连接孔的圆度、直线度和平行度应符合设计要求；
（5）连接孔的硬度应符合设计要求。

2. 试验方法
2.1 外观检验
对连杆进行外观检验，应检查其表面是否有裂纹、气孔、夹渣等缺陷。

2.2 尺寸检验
对连杆进行尺寸检验，应检查其连接孔的尺寸和位置是否符合设计要求。

2.3 硬度检验
对连杆进行硬度检验，应使用硬度计进行测量，检查其硬度是否符合设计要求。

2.4 强度检验
对连杆进行强度检验，应进行拉伸试验或压缩试验，检查其强度是否符合设计要求。

3. 检验规则
3.1 检验应按照国家标准或行业标准的要求进行。

3.2 对于不合格品，应按照国家标准或行业标准的要求进行处理。

4. 标志、包装、运输和贮存
4.1 标志
连杆应在其表面标注以下信息：
（1）生产厂家名称；
（2）产品型号和规格；
（3）生产日期或批号；
（4）质量等级。

4.2 包装
连杆应采用适当的包装材料进行包装，以保证其在运输和贮存过程中不受损坏。

4.3 运输
连杆在运输过程中应注意防止碰撞和挤压，以避免其受损。

4.4 贮存
连杆在贮存过程中应放置在干燥、通风、无腐蚀性气体的环境中，以避免其受潮、生锈等。

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