CJ/T 5020.2-1995
无轨电车供电触线并线器
发布时间:1995-08-23 实施时间:1995-12-01


无轨电车供电触线并线器是无轨电车供电系统中的重要组成部分,用于将多个供电触线并联到一起,以保证无轨电车的正常运行。本标准主要针对无轨电车供电触线并线器的技术要求进行规定。

1. 技术要求
1.1 外观要求
无轨电车供电触线并线器的外观应平整、光滑,无明显的凹凸、裂纹、气泡、砂眼等缺陷。表面应涂有防腐漆,颜色应均匀、美观。

1.2 电气性能要求
无轨电车供电触线并线器的电气性能应符合以下要求:
(1)额定电压:1000V;
(2)额定电流:100A、200A、300A、400A、500A、600A、800A、1000A;
(3)绝缘电阻:不小于100MΩ;
(4)耐电压试验:无击穿、闪络现象。

1.3 机械性能要求
无轨电车供电触线并线器的机械性能应符合以下要求:
(1)承载能力:应能承受额定电流下的负载;
(2)耐热性:在额定电流下连续工作1小时,表面温度不应超过80℃;
(3)耐腐蚀性:应能耐受常见的化学腐蚀。

2. 试验方法
2.1 外观检验
对无轨电车供电触线并线器进行外观检验时,应使用肉眼或放大镜进行观察,检查其表面是否平整、光滑,是否有明显的凹凸、裂纹、气泡、砂眼等缺陷。

2.2 电气性能试验
对无轨电车供电触线并线器进行电气性能试验时,应按照以下步骤进行:
(1)绝缘电阻试验:在25℃±5℃的环境温度下,将试验样品的两个触线端子短接,然后将一个触线端子与试验电源的负极相连,另一个触线端子与试验电源的正极相连,施加500V的直流电压,测量绝缘电阻值;
(2)耐电压试验:在25℃±5℃的环境温度下,将试验样品的两个触线端子短接,然后将一个触线端子与试验电源的负极相连,另一个触线端子与试验电源的正极相连,施加1.5倍额定电压的交流电压,持续1分钟,检查是否有击穿、闪络现象。

2.3 机械性能试验
对无轨电车供电触线并线器进行机械性能试验时,应按照以下步骤进行:
(1)承载能力试验:在额定电流下,将试验样品的两个触线端子分别与负载电阻相连,持续1小时,检查是否有异常;
(2)耐热性试验:在额定电流下,将试验样品连续工作1小时,测量表面温度;
(3)耐腐蚀性试验:将试验样品浸泡在盐酸、硫酸、氢氧化钠等溶液中,持续24小时,检查是否有腐蚀现象。

3. 检验规则和标志、包装、运输及贮存
无轨电车供电触线并线器的检验规则和标志、包装、运输及贮存应符合相关标准的要求。

相关标准
GB/T 14048.1-2016 低压电器 第1部分:一般规定
GB/T 14048.2-2016 低压电器 第2部分:断路器
GB/T 14048.3-2016 低压电器 第3部分:隔离开关和切换开关
GB/T 14048.4-2016 低压电器 第4部分:接触器和电动机保护器
GB/T 14048.5-2016 低压电器 第5部分:控制电器和开关元件