快速公共汽车交通(BRT)是一种新型的公共交通系统,它采用专用道路和车道,配备高效的车辆和先进的设施,以提高城市公共交通的运营效率和服务质量。BRT站台屏蔽门是BRT系统中的重要组成部分,它可以提高BRT站台的安全性能,防止乘客误入车道或者被车辆撞击,同时也可以提高BRT系统的运营效率,减少车辆停靠时间和乘客上下车时间。
BRT站台屏蔽门的设计要求主要包括以下几个方面:
1. 结构设计:BRT站台屏蔽门的结构应该牢固、稳定,能够承受风压、雨雪、震动等外部环境的影响,同时也要考虑到乘客的舒适性和便利性。
2. 安全性能:BRT站台屏蔽门的安全性能是设计的重要指标之一,它应该能够防止乘客误入车道或者被车辆撞击,同时也要考虑到紧急情况下的应急处理措施。
3. 材料选择:BRT站台屏蔽门的材料应该符合国家相关标准,具有良好的耐久性、防腐性、防火性等特性,同时也要考虑到环保和可持续发展的要求。
4. 尺寸要求:BRT站台屏蔽门的尺寸应该根据实际情况进行设计,考虑到站台的长度、宽度、高度、倾斜度等因素,以保证乘客的安全和便利。
5. 操作要求:BRT站台屏蔽门的操作应该简便、可靠,能够满足不同乘客的需求,同时也要考虑到紧急情况下的应急处理措施。
除了上述设计要求之外,BRT站台屏蔽门还需要满足一些安全性能指标,如防护等级、抗风压能力、抗震能力、防火性能等。此外,BRT站台屏蔽门还需要进行一系列的试验和检验,以保证其安全性能和质量。
相关标准
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GB/T 2828.1-2012 采样检验程序及表格 第1部分:按计数抽样程序的检验水平和接受质量限制
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