随着汽车的普及，车辆的排放问题越来越受到人们的关注。为了保护环境，国家和地方对车辆的排放标准也越来越严格。因此，车用发动机和排放控制系统的耐久性成为了一个重要的技术要求。

本标准适用于车用压燃式、气体燃料点燃式发动机和汽车排放控制系统的设计、开发、生产和检验。其中，压燃式发动机指的是采用压燃式燃烧技术的柴油发动机，气体燃料点燃式发动机指的是采用天然气、液化石油气等气体燃料的点燃式发动机。

本标准要求车用发动机和排放控制系统在使用寿命内，能够保持良好的排放性能，符合国家和地方环境保护要求。具体要求如下：

1. 发动机和排放控制系统的设计、开发和生产应符合国家和地方的相关法律法规和标准要求。

2. 发动机和排放控制系统应具有良好的耐久性，能够在使用寿命内保持稳定的排放性能。其中，压燃式发动机的使用寿命应不少于20万公里，气体燃料点燃式发动机的使用寿命应不少于15万公里。

3. 发动机和排放控制系统应具有良好的适应性，能够适应不同的工况和环境条件下的使用。

4. 发动机和排放控制系统应具有良好的可靠性，能够在各种异常情况下保持正常工作。

5. 发动机和排放控制系统应具有良好的维修性，能够方便地进行维修和更换。

6. 发动机和排放控制系统应具有良好的安全性，能够保证车辆在使用过程中的安全性。

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