TB/T 3230-2010
GSM-R数字移动通信系统应用业务 机车同步操控信息传送系统
发布时间:2010-06-26 实施时间:2010-12-01


机车同步操控信息传送系统是指通过GSM-R数字移动通信系统,将机车司机的操作指令传送到列车控制中心,实现机车与列车控制中心的同步操控。该系统可以提高列车运行的安全性和效率,减少人为操作失误的可能性,是现代化铁路运输的重要组成部分。

本标准主要包括以下内容:

1. 技术要求:包括机车同步操控信息传送系统的功能要求、性能要求、接口要求、安全要求等。其中,功能要求包括机车司机操作指令的传送、列车控制中心的指令接收和处理、系统的故障报警等;性能要求包括传输速率、传输可靠性、抗干扰能力等;接口要求包括机车司机操作终端与GSM-R数字移动通信系统的接口、列车控制中心与GSM-R数字移动通信系统的接口等;安全要求包括系统的安全性、可靠性、稳定性等。

2. 测试方法:包括机车同步操控信息传送系统的功能测试、性能测试、接口测试、安全测试等。其中,功能测试主要是测试系统的各项功能是否正常;性能测试主要是测试系统的传输速率、传输可靠性、抗干扰能力等性能指标是否符合要求;接口测试主要是测试机车司机操作终端与GSM-R数字移动通信系统的接口、列车控制中心与GSM-R数字移动通信系统的接口等是否正常;安全测试主要是测试系统的安全性、可靠性、稳定性等是否符合要求。

3. 检验规则和标志:包括机车同步操控信息传送系统的检验规则和标志。其中,检验规则主要是指对机车同步操控信息传送系统进行检验的具体方法和要求;标志主要是指对机车同步操控信息传送系统进行标识的具体方法和要求。

4. 包装、运输、贮存等要求:包括机车同步操控信息传送系统的包装、运输、贮存等要求。其中,包装要求主要是指对机车同步操控信息传送系统进行包装的具体方法和要求;运输要求主要是指对机车同步操控信息传送系统进行运输的具体方法和要求;贮存要求主要是指对机车同步操控信息传送系统进行贮存的具体方法和要求。

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