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LZ 50钢车轴是一种用于铁道车辆的车轴，其主要特点是具有高强度、高韧性和高耐磨性。为了保证LZ 50钢车轴的质量和性能，TB/T 2945-1999标准对其技术条件进行了规定。

该标准规定了LZ 50钢车轴和钢坯的化学成分、机械性能、金相组织、硬度、表面质量、尺寸、形状、允许偏差、重量、标志、包装、运输和质量证明等要求。其中，化学成分要求C≤0.55%，Si≤0.40%，Mn≤1.60%，P≤0.025%，S≤0.025%，Cr≤0.25%，Ni≤0.30%，Cu≤0.25%，Mo≤0.10%，V≤0.10%，Al≥0.02%。机械性能要求抗拉强度≥785MPa，屈服强度≥590MPa，伸长率≥12%，冲击功≥27J/cm2。金相组织要求为珠光体和贝氏体，硬度要求在HB285-335之间。表面质量要求无裂纹、无折痕、无气泡、无夹杂物、无明显划痕和凹坑等缺陷。

此外，该标准还规定了LZ 50钢车轴和钢坯的尺寸、形状、允许偏差、重量、标志、包装、运输和质量证明等要求。其中，车轴的直径、轴颈直径、轴颈长度、轮缘直径、轮缘宽度、轮缘倒角、轮缘半径、轮缘倾角等尺寸要求严格符合标准规定。同时，车轴和钢坯的包装和运输也要符合标准规定，以保证其在运输过程中不受损坏。

综上所述，TB/T 2945-1999标准对LZ 50钢车轴和钢坯的技术条件进行了详细规定，旨在保证其质量和性能，为铁道车辆的安全运行提供保障。

相关标准：
GB/T 699-2015 金属材料 热轧钢材
GB/T 3077-2015 合金结构钢技术条件
GB/T 18254-2016 高碳铬轴承钢
TB/T 2344-2012 铁路车辆用钢轮技术条件
TB/T 2946-1999 铁道车辆用LZ50Mn钢车轴及钢坯技术条件