铁道机车和动车组司机室人体全身振动是指机车或动车组在行驶过程中，由于轮轨交互作用、机车或动车组结构振动等原因，使得司机室内的人体全身发生的振动。这种振动会对司机的身体健康和工作效率产生影响，因此需要对其进行限制和评价。

本标准规定了铁道机车和动车组司机室人体全身振动的限值和测量方法。其中，限值分为两种：一种是振动暴露限值，即司机在一定时间内所接受的振动总量不能超过规定的限值；另一种是振动峰值限值，即司机在一定时间内所接受的振动峰值不能超过规定的限值。测量方法包括振动测量仪器的选择、安装、校准和测量方法等。

本标准的实施可以有效保护铁路司机的身体健康，提高其工作效率，同时也有利于铁路运输的安全和稳定。

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