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电动车组牵引变压器是电动车组中的重要组成部分，其作用是将电池组的直流电转换为交流电，驱动电动车组运行。为了保证电动车组的安全性、可靠性和经济性，TB/T 3349-2014 电动车组牵引变压器标准对电动车组牵引变压器的技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存进行了规定。

1. 技术要求
电动车组牵引变压器应符合以下技术要求：
（1）额定电压：应符合电动车组的额定电压要求；
（2）额定功率：应符合电动车组的额定功率要求；
（3）温升：应符合电动车组的温升要求；
（4）绝缘等级：应符合电动车组的绝缘等级要求；
（5）效率：应符合电动车组的效率要求；
（6）噪声：应符合电动车组的噪声要求；
（7）防护等级：应符合电动车组的防护等级要求；
（8）外形尺寸：应符合电动车组的外形尺寸要求。

2. 试验方法
电动车组牵引变压器应进行以下试验：
（1）外观检查；
（2）绝缘电阻测量；
（3）绝缘电压试验；
（4）温升试验；
（5）效率试验；
（6）噪声试验；
（7）防护等级试验。

3. 检验规则
电动车组牵引变压器的检验应符合以下规定：
（1）检验应在标准大气压下进行；
（2）检验应在温度为（20±5）℃的环境下进行；
（3）检验应在电动车组牵引变压器的额定电压和额定频率下进行；
（4）检验应在电动车组牵引变压器的额定负载下进行。

4. 标志、包装、运输和贮存
电动车组牵引变压器应按照标准要求进行标志、包装、运输和贮存。

相关标准：
GB/T 18384.3-2015 电动汽车用电子控制系统 第3部分：电动汽车用高压部件
GB/T 18384.4-2015 电动汽车用电子控制系统 第4部分：电动汽车用低压部件
GB/T 18384.5-2015 电动汽车用电子控制系统 第5部分：电动汽车用电池系统
GB/T 18384.6-2015 电动汽车用电子控制系统 第6部分：电动汽车用充电系统
GB/T 18384.7-2015 电动汽车用电子控制系统 第7部分：电动汽车用通信协议