TB/T 3027-2015
铁路车站计算机联锁技术条件
发布时间:2015-06-24 实施时间:2016-01-01
铁路车站计算机联锁系统是指通过计算机技术实现的铁路信号设备的联锁控制系统。该系统是铁路信号设备的重要组成部分,主要用于保证铁路列车的安全运行。TB/T 3027-2015 铁路车站计算机联锁技术条件规定了铁路车站计算机联锁系统的技术条件和要求,主要包括以下方面:
1. 总体要求:铁路车站计算机联锁系统应具有良好的安全性、可靠性和稳定性,能够满足铁路列车的运行要求。
2. 系统结构:铁路车站计算机联锁系统应采用分布式结构,具有良好的可扩展性和可维护性。
3. 系统功能:铁路车站计算机联锁系统应具有信号设备的联锁控制功能、列车进路控制功能、信号设备状态监测功能、故障诊断和处理功能等。
4. 系统性能:铁路车站计算机联锁系统应具有良好的实时性、可靠性和稳定性,能够满足铁路列车的运行要求。
5. 系统安全:铁路车站计算机联锁系统应具有良好的安全性,能够防止非法入侵、数据篡改和系统瘫痪等安全问题。
6. 系统接口:铁路车站计算机联锁系统应具有良好的接口兼容性,能够与其他铁路信号设备和系统进行良好的协同工作。
7. 系统测试:铁路车站计算机联锁系统应进行全面的测试和验收,确保系统的性能和安全符合要求。
8. 系统维护:铁路车站计算机联锁系统应具有良好的可维护性,能够进行及时的故障排除和维护工作。
相关标准
GB/T 26930-2011 铁路信号设备通用技术条件
TB/T 3111-2016 铁路信号设备故障诊断与处理技术规范
TB/T 3112-2016 铁路信号设备维护技术规范
TB/T 3113-2016 铁路信号设备测试技术规范
TB/T 3114-2016 铁路信号设备验收规范